RCINPower GTS V3 1404 Motor 2
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RCINPOWER GTS V3 1404 Plus FPV-Drohnenmotor

Über den RCINPOWER GTS V3 1404 Plus Motor:

Die RCINPOWER GTS V3 1404 Plus-Serie wurde speziell für leistungsstarke 3-Zoll-FPV-Renn- und Freestyle-Drohnen entwickelt. Mit ihrem leichtgewichtigen 9‑g‑Design, einem Statordurchmesser von 14 mm und einer CNC‑Struktur in Luftfahrtqualität bietet dieser Motor ein herausragendes Schub-Gewichts-Verhältnis sowie hohe thermische Stabilität. Er ist in den Varianten 2850 KV, 3850 KV und 4680 KV erhältlich, unterstützt 3S‑ bis 6S‑LiPo-Akkus und passt sich nahtlos sowohl effizienten Low‑End‑Konfigurationen als auch aggressiven High‑Thrust‑Setups an.

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  • Professioneller Support | 24-Stunden-Reaktion
Top-Highlights
  • Ultrageringes 9-g-Design
  • Optimiert für 3-Zoll-FPV-Drohnen
  • Erhältlich in 2850 kV, 3850 kV und 4680 kV
  • Effiziente Kühlung und robuste CNC-Konstruktion
  • Hoher Schub für Freestyle und Rennsport
Zahlung | Jede Bestellung, die Sie bei uns aufgeben, ist sicher & geschützt
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motor weight and package list

Merkmale

● Hochwertige 9N12P‑Konfiguration für optimales Drehmoment und hohe Ansprechbarkeit

● Ideal für 3-Zoll-FPV-Drohnen in Freestyle-, Renn- oder Kino‑Konfigurationen

● Effiziente Wärmeregulierung durch ein Gehäuse aus Aluminiumlegierung – Spitzentemperaturen zwischen 65 und 85 °C

● Optimiert für Gemfan-, HQProp- und GF-3-Zoll-Propeller

● Ultraleicht mit nur 9 g – perfekt für Bauten unter 250 g

● Robustes Design mit hoher Axialkraftaufnahme und verbesserter Flugzuverlässigkeit

Höhepunkte des Leistungstests

GF D63*3 Propeller (3-Zoll)

● 4680 kV: Maximale Schubkraft 467 g, Leistung 305,6 W, Wirkungsgrad 1,528 g/W bei 100 %

● 3850 kV: Maximale Schubkraft 421 g, Leistung 273,6 W, Effizienz 1,539 g/W bei 100 %

● 2850 kV: Maximale Schubkraft 498 g, Leistung 338,4 W, Wirkungsgrad 1,472 g/W bei 100 %


HQ T333 Propeller

● 4680 kV: Maximale Schubkraft 575 g, Leistung 428,8 W, Wirkungsgrad 1,341 g/W bei 100 %

● 3850 kV: Maximale Schubkraft 492 g, Leistung 328,0 W, Wirkungsgrad 1,5 g/W bei 100 %

● 2850 kV: Maximale Schubkraft 610 g, Leistung 460,8 W, Effizienz 1,324 g/W bei 100 %

Empfohlene Anwendungen

● 3-Zoll-FPV-Renndrohnen

● Zahnstocher-Klasse Freestyle-Bauten

● Leichte Kinodrohnen

● Kompatibel mit den Propellern GF D63, GF 3016, HQ T333 und GF 4024

● Lumenier LUX HD G4 AIO – 35A AM32 ESC, 3–6S

● MEPS SZ3046 3-Zoll-Propeller – 1,5 mm, Variante mit höherer Steigung

● Tattu R-Line V5.0 850-mAh-4S-LiPo-Akku – XT30U-F

● TBS Rauchstopper – XT30/XT60 Schutz beim ersten Einschalten

Empfohlen für einen 3850KV‑4S‑Aufbau, vorbehaltlich der Passform- und Belastungsprüfung. Überprüfen Sie die 25 × 25 mm Befestigung des AIO sowie die Motoranschlüsse. Der SZ3046 ist ein Propeller mit höherer Belastung: Messen Sie Strom und Temperaturen, bevor Sie ihn forciert einsetzen. Rechnen Sie mit etwa 100 g für den Akku und überprüfen Sie Ihr gesamtes Startgewicht.

Kaufberatung: RCINPOWER GTS V3 1404 Plus

MEPSKING Expertenbewertung: Kraft vor Ausdauer

Unsere Bewertung eines unabhängigen 3-Zoll-Flugtests deutet auf eine klare Zielgruppe hin: Piloten, die auf präzise Reaktionsfähigkeit und Freestyle-Rückgewinnung mehr Wert legen als auf maximale Flugzeit. Nach einer frischen PID- und Filterabstimmung beschrieb der Tester den GTS V3 1404 Plus als reaktionsschnell, sanft und während Powerloops und Rückgewinnungsmanövern als äußerst zuverlässig.

Unsere Kaufempfehlung lautet, diesen Motor für einen leistungsorientierten Micro-Build zu wählen, wobei das Gewicht des Akkus sowie die Stromanforderungen sorgfältig zu prüfen sind.


RCINPOWER 1404 Plus vs. T-Hobby F1404

In jener Bewertung erreichte die GTS V3 eine Flugdauer von etwa 3,5 bis 4 Minuten, verglichen mit rund 4,5 Minuten, die zuvor mit der … erzielt wurden.T-Hobby F1404. Der Pilot bevorzugte das kraftvollere Ansprechverhalten des GTS V3, stellte jedoch die damit einhergehende Kompromissbildung bei der Ausdauer in Frage. Dabei handelte es sich um bauartspezifische Beobachtungen und nicht um einen kontrollierten Effizienzbenchmark. Entscheiden Sie sich für den GTS V3, wenn zusätzliche Leistung entscheidend ist; wählen Sie den F1404, wenn längere Einsatzzeiten im Vordergrund stehen.


Welchen KV sollten Sie kaufen?

3850KV: Unsere Empfehlung für einen ausgewogenen 4S-3-Zoll-Aufbau; der Hersteller unterstützt 3–4S.

4680KV: Berücksichtigen Sie dies für eine aggressivere 4S-Konfiguration, wenn Propeller, ESC und Akku die erhöhte Belastung aushalten. Ausgelegt für 3–4S, nicht für 6S.

2850KV: Wählen Sie es für ein speziell entwickeltes 6S-Mikro-Setup oder für eine geeignete 4S-Kombination mit niedrigerer Drehzahl. Sein unterstützter Spannungsbereich liegt bei 4–6S.


Passungs- und Montageprüfungen

Überprüfen Sie das Befestigungsmuster des 9 × 9 mm M2 und die 1,5-mm-Propellerwelle. Bringen Sie die T-Montagebefestigungsbohrungen des Propellers in Übereinstimmung und stellen Sie sicher, dass die Motorschrauben die Wicklungen nicht berühren können. Beginnen Sie mit einem Propeller mit geringer Belastung und überprüfen Sie die Temperaturen nach kurzen Flügen. Verwenden Sie ein TBS Rauchstopperzur Durchführung erster elektrischer Prüfungen bei abgenommenen Propellern – nicht für Motorlastprüfungen.

Haupttechnische Daten

Modell2850KV3850KV4680KV
Spannung4S–6S3S–4S3S–4S
Maximale Leistung461W330W429W
Maximaler Strom19,2 A (3S)20,6 A (3S)26,8 A (3S)
Ruhestrom0,42 A bei 10 V0,7 A bei 10 V0,85 A bei 10 V
Innenwiderstand280 mΩ170 mΩ133 mΩ
Gewicht9 g (mit 3 cm langem Draht)9 g9 g
Wellendurchmesser.1,5 mm (2 mm innen)1,5 mm (2 mm innen)1,5 mm (2 mm innen)
AbmessungenΦ18,2 × 13,1 mmΦ18,2 × 13,1 mmΦ18,2 × 13,1 mm
gts v3 1404 motor 2850kv specs
gts v3 1404 motor 3850kv specs
gts v3 1404 motor 4680kv specs

Verdrahtungsplan

1404 motor wiring diagram

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