BETAFPV LAVA 1104 7200KV bürstenloser Motor für 2,2-Zoll-FPV-Cinewhoop und Freestyle

Kraftvolle 7200-kV‑Leistung für Freestyle

Der bürstenlose Motor der LAVA-Serie 1104 sorgt mit seiner hohen Drehzahl von 7200 kV für ein äußerst reaktionsschnelles Fluggefühl. In Kombination mit den 2218‑Propellern mit niedriger Steigung entwickelt er über 230 g Schub und ermöglicht eine kraftvolle Beschleunigung sowie präzise Kontrolle bei hochgeschwindigkeitsorientierten Freestyle-Manövern.

Energieeffizientes Design, optimiert für Cinewhoops

Auf einen ruhigen und stabilen Flug ausgelegt, erreicht dieser Motor bei niedriger Drosselstellung einen Wirkungsgrad von bis zu 4,7 g/W und behält auch bei höheren Drehzahlen eine hervorragende Leistung bei. Seine abgestimmte Leistungsabgabe und sein zuverlässiges Drehmoment machen ihn ideal für Cinewhoop‑Drohnen, die lange Flugzeiten und vibrationsfreie Aufnahmen erfordern.

Größentabelle

Datentest

Wie fühlt sich die LAVA 1104 im echten Flug an?  

TDie Zahlen erzählen nur einen Teil der Geschichte. Der LAVA 1104 mit 7200 kV eignet sich besser für agile und effiziente kleine FPV‑Konstruktionen als für ein reines Renn‑Setup. Seine progressiv abgestimmte Gasannahme bietet Piloten über den gesamten Drehzahlbereich eine präzise Kontrolle, während das geringe Gewicht das spritzige Fluggefühl bewahrt, das man von einem 2,2‑Zoll‑Quad erwartet.

Die veröffentlichten Testdaten von BETAFPV weisen bei 30 % Gas und einem 2,2‑Zoll‑Dreiblattpropeller eine Effizienz von bis zu 4,71 g/W auf. Der Schub steigt unter den angegebenen 12‑V‑Testbedingungen kontinuierlich von 29 g bei 30 % Gas über 137 g bei 70 % bis hin zu 234 g bei voller Leistung.

Diese Kombination macht den Motor ideal für flüssiges, filmreifes Fliegen, leichtes Freestyle‑Fahren, Indoor‑FPV, effizientes Reisefliegen sowie für Situationen, in denen Sie dennoch ausreichend Leistung für schnelle Power‑Manöver benötigen.

Flüssiges, filmisches Fliegen

Leichtgewicht Freistil

Gute Gaspedalsteuerung

Effizientes Kreuzen

Schnelle Beschleunigung und Durchstöße

Anwendungs- und Kompatibilitätsleitfaden  

3S ist der Sweet Spot

Bei der 7200‑KV‑Version sollte 3S als Konfiguration priorisiert werden. Die von BETAFPV veröffentlichten Testdaten basieren auf einer 12‑V‑Konfiguration, und das Motor‑Setup ist speziell für 3‑S‑FPV‑Rahmen mit 2,2 Zoll ausgelegt. Wenn Sie hingegen einen 4‑S‑Rahmen bauen, ist die LAVA 1104 in der 5500‑KV‑Variante die geeignetere Wahl.   

7200 kV vs. 5500 kV: Welchen LAVA 1104 sollten Sie wählen?

Ein höherer KV-Wert bedeutet nicht automatisch eine bessere Leistung. Der richtige KV‑Wert hängt von Ihrer Akkuspannung, dem Propeller, dem Gewicht des Fluggeräts und der gewünschten Flugweise ab. Wählen Sie die 7200‑KV‑Ausführung für 3S‑Konstruktionen mit 2,2‑Zoll‑Propellern, während die 5500‑KV‑Version besser für 4S‑Anwendungen geeignet ist.

Was Piloten an der LAVA 1104 schätzen?

1. Hervorragender Schub für seine Größe
Mit nur 5,3 g entwickelt der Motor bei dem vorgeschriebenen 2,2-Zoll‑Propeller eine offiziell angegebene maximale Schubkraft von 234 g und verfügt damit über ein beeindruckendes Schub‑zu‑Gewichts‑Verhältnis für einen so kompakten Motor.

2. Hohe Effizienz im niedrigen Drehzahlbereich
Das veröffentlichte Ergebnis von 4,71 g/W bei 30 % Gas ist insbesondere für den Reise‑ und den Kameraflug von Bedeutung, da die Motoren während des Flugs überwiegend mit Teillast und nicht unter Volllast betrieben werden.

3. Sanfte und vorhersehbare Gasannahme
Das Nutzerfeedback hebt häufig einen sanften Lauf, eine stabile Steuerung und einen hohen Wirkungsgrad hervor. Dies macht den Motor insbesondere für Cinewhoops und kompakte Freestyle‑Konstruktionen äußerst attraktiv.

4. Sehr leicht
Mit 5,3 g pro Motor kommen vier Motoren auf rund 21,2 g – noch ohne Verkabelung und Befestigungsmaterial. Ein niedriges Motor­gewicht trägt dazu bei, das schnelle und wendige Fluggefühl zu erhalten, das man von einem kleinen FPV‑Quad erwartet.

5. Flexible Drahtoptionen
Die 80-mm‑Kabelvariante bietet zusätzliche Flexibilität für Custom‑Builds und die Kabelführung der Motoranschlüsse, während die 24‑mm‑Version sich besonders gut für kompatible Installationen im Pavo20‑Stil eignet.

Paketaufstellung

Empfehlungen