Pilotenfeedback und unabhängige Testergebnisse
Beim täglichen Whoop-Fliegen überzeugt vor allem der Komfort bei der Kontrolle. Anstatt jeden Akku auf die volle Spannung zu laden und sich anschließend mit der Lagerung zu befassen, können Piloten jeden Port dem jeweils erforderlichen Modus zuweisen: frische Akkus aufladen, die gestrigen Akkus auf Lagerniveau nachladen oder Akkus entladen, die zu voll nach Hause gekommen sind.
Ein unabhängiger Praxistest ergab, dass die am Ladegerät angezeigte Portspannung nahe an der Messung eines Multimeters lag. Dabei endeten die Ladevorgänge von LiPo‑ und LiHV‑Zellen jeweils leicht unter den Sollspannungen, statt diese zu überschreiten: Bei einer Sollspannung von 4,20 V für LiPo‑Zellen wurde eine Spannung von 4,182 V gemessen, während bei einer Sollspannung von 4,35 V für LiHV‑Zellen 4,318 V ermittelt wurden. Auch die Ergebnisse beim Lagerzustand fielen etwas konservativer aus: Statt der angestrebten 3,85 V wurde rund 3,82 V gemessen. Für Piloten ist dieses Verhalten einer Überladung in der Regel vorzuziehen.
Derselbe Bericht stellte außerdem fest, dass die angezeigte Ladekapazität rund 3–4 % über der gemessenen Akkukapazität lag; daher sollte der mAh‑Wert eher als nützlicher Richtwert denn als exakte Angabe zum Akkuzustand betrachtet werden. Zudem entlud sich das Testmuster mit etwa 0,4 A statt mit den beworbenen maximal 0,5 A. Für die Lagerungsmanagement‑Anwendung ist dies zwar kein gravierendes Problem, bedeutet jedoch, dass keine besonders schnelle Entladezeit zu erwarten ist.
Die beworbene Leistung von 3 A pro Port bietet eine sinnvolle Flexibilität, ist jedoch nicht für jede kleine 1S‑Zelle die optimale Einstellung. Bei typischen Tinywhoop‑Akkus liegt ein vernünftiger Ausgangspunkt bei etwa 1C.:
● 300-mAh-Akku: 0,3 A
● 450-mAh-Akku: 0,4–0,5 A
● 550-mAh-Akku: 0,5–0,6 A
Ein höherer Ladestrom kann nur dann zulässig sein, wenn der Batteriehersteller dies gestattet und die Packtemperatur überwacht wird.
Empfohlene WooPower W63 Einrichtung
1. Batterien: Halten Sie gemischte Steckertypen übersichtlich organisiert
Das WooPower W63 unterstützt sowohl PH2.0- als auch BT2.0‑Anschlüsse und ist daher für Piloten mit mehreren Whoop‑Plattformen geeignet. Kombinieren Sie es mit Akkus wie dem BETAFPV BT2.0 300‑mAh‑1S‑LiHV‑Akku, dem GNB 1S 450‑mAh‑LiHV‑Akku mit PH2.0‑Anschluss oder kompatiblen 1S‑Packungen mit A30‑Batteriemanagementsystem.
Schließen Sie keine PH2.0-Batterie und keine BT2.0-Batterie gleichzeitig am selben Kanal an.
2. Laden zu Hause: Verwenden Sie ein geeignetes USB‑C‑PD-Netzteil
Für die bestmögliche Ladeleistung an mehreren Ports kombinieren Sie das Ladegerät mit einem 100‑W‑USB‑C‑PD‑Netzteil und einem hochwertigen USB‑C‑Kabel. GEPRC gibt an, dass bei Volllast eine 100‑W‑Stromquelle erforderlich ist.
Ein Netzteil mit geringerer Leistung kann weiterhin für schonendes 1C‑Laden sinnvoll sein, unterstützt jedoch möglicherweise kein Hochstrom‑Laden über mehrere Anschlüsse gleichzeitig.
3. Laden im Feld: Verwenden Sie eine XT60-Batteriequelle
Für Sessions im Freien schließen Sie den WooPower W63 an einen geeigneten 3S–6S‑LiPo‑Akku mit XT60‑Stecker an. So erhalten Tinywhoop‑Piloten eine praktische Möglichkeit, 1S‑Zellen am Flugort zu verwalten, ohne auf Netzstrom angewiesen zu sein.
Schließen Sie die USB‑C‑ und die XT60‑Stromanschlüsse nicht gleichzeitig an.
4. Nach dem Flug: Speichermodus verwenden
Für Piloten, die nur wenige Akkus fliegen und die übrigen über mehrere Tage ungenutzt lassen, ist der Lagermodus eine der wichtigsten Funktionen des W63. Stellen Sie vor dem Anschließen des Akkus den LiPo‑ oder LiHV‑Modus korrekt ein, und nutzen Sie anschließend den Lagermodus, um die Akkus auf eine gesündere Ruhestromspannung zu bringen.
Warum sollten Sie sich für den GEPRC WooPower W63 entscheiden?
Wählen Sie den GEPRC WooPower W63, wenn Sie möchten:
● Sechs Ports, die unabhängig voneinander verwaltet werden können
● Lade-, Entlade- und Lagerfunktionen in einem einzigen Ladegerät
● Unterstützung für LiPo-, LiHV- und LiFe-1S-Akkus
● PH2.0- und BT2.0-Kompatibilität im selben Gerät
● USB-C-PD-Ladefunktion für den Heimgebrauch und XT60-Eingang für den Einsatz im Feld
● Ein Bildschirm zur Überprüfung der Einstellungen und des Fortschritts jedes Kanals
Es eignet sich besonders gut für aktive Tinywhoop‑Piloten, die über zahlreiche 1S‑Akkus, unterschiedliche Akkustecker oder einen regelmäßigen Bedarf an einer ordnungsgemäßen Ladeaufbewahrung verfügen.
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