iFlight Fullsend 6S 8000-mAh-Lithium-Ionen-Akku für große Reichweite

Spezifikationen

●Kapazität: 8000 mAh

●Batteriekapazität: 177,6 Wh

●Spannung: 22,2 V

●Zellkombination: 6S2P

●Größe: 42 * 64 * 147 mm

●Gewicht: 840 g ± 10 g

●Entladungsrate: 17,5C

●Entladekabelstecker und -länge: XT60H-F (AMASS) – 95 mm

●Ladekabelstecker und -länge: JST-XH2.54-7P-50 mm

Haftungsausschluss und Sicherheitshinweise

Sicherheitshinweis: Überwachen Sie den Ladevorgang der Batterie jederzeit und halten Sie sie von brennbaren Materialien fern. Unsachgemäßes Laden kann zu Bränden führen; das Zerlegen, Beschädigen oder Verwenden beschädigter Batterien sowie deren Einwirkung von Feuer können zu Explosionen führen. Zur Gewährleistung der Sicherheit prüfen Sie bitte regelmäßig den Zustand der Batterie und stellen Sie die Nutzung umgehend ein, wenn Auffälligkeiten festgestellt werden.

Haftungsausschluss: Der Nutzer hat die Sicherheitshinweise vor der Verwendung dieses Produkts sorgfältig zu lesen und einzuhalten; sämtliche Folgen einer unsachgemäßen Verwendung gehen zu seinen Lasten.

Paketaufstellung：

1 x Fullsend 6S 8000 mAh Li-Ion-Akku

Kaufberatung: iFlight Fullsend 6S 8000-mAh-Lithium-Ionen-Akku

Sie suchen maximale Flugdauer und absolute Unabhängigkeit von Akkureichweiten‑Sorgen für Ihren 7‑ bis 10‑Zoll‑FPV‑Quad? Der iFlight Fullsend 6S 8000 mAh 2P Li‑Ion‑Akku setzt auf eine 6S2P‑Zellenkonfiguration mit 21700‑Zellen und bietet über 26 Minuten Flugzeit, eine herausragende Spannungsabfall‑Resistenz sowie extreme Stabilität auch bei stürmischem Wind in den Bergen.

Hier finden Sie eine detaillierte Aufschlüsselung echter Piloteneindrücke, technische Vergleiche nebeneinander sowie Einrichtungsrichtlinien, die Ihnen dabei helfen, zu entscheiden, ob dieses „Langstrecken‑Monster" in Ihre Flotte gehört.

Lohnt sich der iFlight Fullsend 6S 8000-mAh-Lithium-Ionen-Akku?

Kurze Antwort: Ja, für reine Langstrecken-Exploration, Bergsurfen und das Fliegen bei starkem Seitenwind.

Wenn Ihnen extreme Flugzeiten (26–30+ Minuten) und eine äußerst stabile Windresistenz wichtiger sind als spritzige akrobatische Freestyle-Manöver, dann ist dieser Akku jeden Cent wert. Durch die Anordnung von 12 leistungsstarken 21700-Zellen in einer 6S2P‑Konfiguration wird die Entladebelastung auf zwei parallele Zellengruppen aufgeteilt. Dadurch wird das Absinken der Spannung bei hohen Gasstufen nahezu vollständig verhindert – Sie erhalten eine LiPo‑ähnliche Leistungskonstanz bis tief in den Flug hinein und zugleich eine enorme Kapazität in mAh.

Flugfeedback des Piloten

Während der Feldtests unter realen Bedingungen an einer 7-Zoll-Langstreckenkonfiguration (Aura 7, ausgestattet mit der DJI O3 Air Unit)):

● "„Gleitet wie auf Schienen": Die zusätzliche Masse (rund 893 g) erhöht die Trägheit des gesamten Systems. Dadurch nimmt die schnelle akrobatische Wendigkeit zwar ab, doch der Drohne verleiht sie eine außergewöhnlich ruhige und stabile Fluglage und dämpft sogar feinste Mikrovibrationen – ideal für cineastische HD-Aufnahmen.

● Unglaubliche Spannungseinbruchfestigkeit: Selbst bei Vollgas-Spitzenbelastungen mit 120 A (kurzzeitigen Stromspitzen) blieb die Gesamtspannung des Packs äußerst stabil zwischen 18,6 V und 18,7 V – also über 3,0 V pro Zelle. Die 2P‑Parallel‑Architektur verhindert die für 1P‑Li‑Ion‑Packs typischen starken Spannungsabfälle.

● Extreme Ausdauer (über 26 Minuten): Bei einem konstanten Reiseflug mit 50–60 km/h (Stromaufnahme 11–13 A) lieferte der Akku mehr als 26 Minuten ununterbrochene Aufnahmedauer und entlud dabei 6700 mAh seiner Gesamtkapazität von 8000 mAh, wobei er beim Landen kaum erwärmt war.

iFlight Fullsend 6S 8000 mAh vs Fullsend 6S 4000 mAh

Vergleich von Li-Ion-Akkus mit großer Reichweite

*Die Flugzeit hängt von der Flugzeugmasse, den Propellern, der Reisegeschwindigkeit, dem Wetter sowie der Nutzlast ab.

Zusammenfassung des Community-Feedbacks

Fullsend 4000 mAh

✔ Leichter, das Gleichgewicht auf 7-Zoll-Builds zu halten

✔ Bessere Gasannahme

✔ Geringere Trägheit beim Freestyle-Cruising

✔ Toller Kompromiss zwischen Gewicht und Ausdauer

Fullsend 8000 mAh

✔ Hervorragende Ausdauer

✔ Stabile Spannung während langer Flüge

✔ Ideal für Langstreckendrohnen mit einer Länge von 7 bis 10 Zoll

✔ Bevorzugt für Bergexpeditionen und filmische Missionen

iFlight Fullsend 8000 mAh vs GEPRC Storm 8000 mAh

Vergleich von Akkus mit hoher Reichweite und 8.000 mAh

Zusammenfassung des Community-Feedbacks

iFlight Fullsend 8000 mAh

✔ Höhere Entladefähigkeit als bei früheren Versionen

✔ Leichtere Packung steigert die Gesamteffizienz

✔ Hervorragendes Gleichgewicht zwischen Ausdauer und Leistung

✔ Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

GEPRC Storm 8000 mAh

✔ Hochwertige Montagequalität

✔ Samsung-40T-Zellen genießen aufgrund ihrer langfristigen Zuverlässigkeit großes Vertrauen.

✔ Sehr stabil bei langem Reiseflug

✔ Weit verbreitet auf professionellen Langstrecken- und Filmplattformen

Kaufberatung

● Wählen Sie den iFlight Fullsend 6S 4000 mAh Wenn Sie bei 5–7-Zoll-FPV-Drohnen Wert auf ein geringeres Gewicht, eine verbesserte Manövrierfähigkeit und Langstreckenflüge legen.

● Wählen Sie den iFlight Fullsend 6S 8000 mAh Wenn Ihr Ziel maximale Ausdauer, ausgedehnte Bergflüge oder Langstrecken-Missionen mit filmischer Qualität mit 7–10-Zoll-Drohnen sind.

● Wählen Sie die GEPRC Storm 8000 mAh Wenn Sie Samsung‑40T‑Zellen und deren nachgewiesene Langzeitzuverlässigkeit für professionelle FPV‑Anwendungen mit großer Reichweite bevorzugen, nehmen Sie dabei eine geringfügige Gewichtszunahme sowie eine niedrigere Entladungsrate in Kauf.

Wesentliche Verwendung und Sicherheitshinweise

1. Achten Sie auf die Abschaltspannung: Li-Ionen‑Zellen des Typs 21700 dürfen pro Zelle bis zu einer Spannung von 2,5 V bis 3,0 V entladen werden (insgesamt 15,0 V bis 18,0 V für den Akkupack). Starten Sie den automatischen Rückkehroperation (RTH), sobald der Akkupack unter Reisefluglast eine Zellenspannung von 3,0 V erreicht hat.

2. Ausgewogenes Laden: Laden Sie Li-Ion-Akkus stets mit einem speziellen LiPo/LiHV-Ausgleichsladegerät im Li-Ion-Modus (4,1 V oder 4,2 V pro Zelle, je nach Zellchemie). Laden Sie niemals mit einer Laderate von mehr als 0,5 C bis 1 C (4 A bis 8 A).

3. Tragfähigkeit des Rahmens prüfen: Vergewissern Sie sich, dass die 7‑ oder 10‑Zoll‑Rahmenabstandshalter, die Motorleistung und die ESCs problemlos eine Akkubeladung von etwa 890 g sowie Ihre Action‑Kamera tragen können.

Empfohlene Teile

● HOTA T6 300-W-PD-Ladegerät mit 90 W, 15 A und 1–6S DC für LiPo-Akkus

● ToolkitRC Q6AC 4-Kanal-Smart-Ladegerät für Gleich- und Wechselstrom

● ToolkitRC M8D Zweikanal-Smart-Ladegerät

Empfehlung