GEPRC Storm IRT21700-40T 6S2P 8000-mAh-Lithium-Ionen-Akku

Mehr Flugzeit für Langstreckenmissionen

Mit einer Kapazität von 8000 mAh ist dieses Lithium-Ionen-Akku‑Pack darauf ausgelegt, Langstrecken‑Quads länger in der Luft zu halten als herkömmliche kleinere FPV‑Akkus. Es eignet sich besonders für Reiseflüge, die Kartierung von Routen, landschaftlich reizvolle Ausflüge sowie ruhige Dauerflüge, bei denen eine gleichmäßige Energieabgabe wichtiger ist als wiederholte, hochstromintensive Freestyle‑Manöver.

Nutzerwert: Längere Flugfenster, weniger Akkuwechsel und mehr Zeit, die Strecke zu erkunden, statt auf die Uhr zu schauen.

Hochwertige Samsung 21700-40T Zellen

Dieses Pack nutzt Lithiumzellen des Typs Samsung 21700‑40T, die in der FPV‑Szene für ihre hohe Kapazität, ihr stabiles Entladeverhalten und ihre zuverlässige Ausdauerleistung bekannt sind. Die Entladungsrate von 15C ist auf langstreckentaugliches Reisen und eine effiziente Leistungsabgabe ausgelegt – weniger auf kraftvolle Beschleunigungen im Rennstil.

Nutzerwert: zuverlässige Energieversorgung, verbesserte Leistungskonstanz und ein Akku, der optimal auf die Flugweise von Langstreckenpiloten abgestimmt ist.

Stabiler 6S2P-Ausgang mit 22,2 V

Die 6S2P‑Konfiguration bietet eine stabile 22,2‑V‑Spannungsversorgung mit einer höheren nutzbaren Kapazität für größere FPV‑Drohnen. Im Vergleich zu kleineren Akkus unterstützt diese Lösung besonders effizientes Reisefliegen bei 7–9‑Zoll‑Langstrecken‑Bauten, die über einen längeren Flugprofil hinweg eine konstante Spannung benötigen.

Nutzerwert: gleichmäßigere Leistung im Reiseflug, ein vorhersehbareres Spannungsverhalten und mehr Sicherheit auf längeren Strecken.

XT60-Stecker und 12-AWG-Kabel für eine sichere Stromübertragung

Der GEPRC Storm-Akku mit 8000 mAh verfügt über einen vorinstallierten XT60-Stecker und robuste Silikonleitungen im Querschnitt 12 AWG. Diese Konfiguration sorgt für eine sichere, gängige FPV-Stromversorgung bei größeren Drohnen und gewährleistet auch während langen Flügen einen zuverlässigen Stromfluss.

Nutzerwert: Einfachere Einrichtung, stabilere Verbindung und bessere Kompatibilität mit gängigen Langstrecken-FPV-Stromversorgungssystemen.

Ausgewogenes Maß und Gewicht für Langstreckenkonstruktionen

Mit den Abmessungen 146 × 65 × 44 mm und einem Gewicht von rund 886,5 g ist dieser Akku speziell für größere FPV‑Drohnen der 7–9‑Zoll‑Klasse konzipiert, bei denen Ausdauer und Traglast‑Balance entscheidend sind. Er bietet eine hohe Kapazität und gleichzeitig ein handliches Gehäuse, das sich ideal für Langstrecken‑Rahmen eignet.

Nutzerwert: Ein deutlicher Leistungszuwachs ohne eine unübersichtliche Anordnung, wodurch sich das System auch bei Langstreckenkonfigurationen sauber und ordentlich montieren lässt.

Spezifikationen

●Batterietyp: Li-Lon

• ● Akku: Samsung-Lithium-Akku 21700-40T

• ● Spannung: 22,2 V

• ● Kapazität: 8000 mAh

• ● Entladungsrate: 15C

• ● Zellkombination: 6S 2P

• ● Größe: 146 * 65 * 44 mm

• ● Gewicht: 886,5 g

• ● Silikonkabel: 12 AWG

• ● Stecker: XT60

• ● Mindestentladespannung: 18,0 V

• ● Geeignet für: 7–9-Zoll-Long-Range-FPV

Enthält

● 1 x IRT21700-40T 6S2P 8000-mAh-Lithium-Ionen-Akku

Anweisungen

1. Bitte laden Sie den Akku vor dem Gebrauch auf.
2. Es wird empfohlen, zum Aufladen einen Ladestrom von 1C zu verwenden.
3. Halten Sie während des Ladevorgangs brennbare und explosive Gegenstände fern.
4. Verwenden Sie den Akku bei Wölbung oder Leckage nicht weiter und entsorgen Sie ihn umgehend.
5. Vermeiden Sie ein Kurzschließen der Plus- und Minuspole der Batterie.
6. Den Akku nicht ohne Genehmigung zerlegen oder modifizieren.

Warnung

1. Bitte verwenden Sie zum Aufladen des Lithium-Polymer-(LiPo-)Akkus ausschließlich ein geeignetes Ladegerät; die Verwendung anderer Akkuladegeräte ist untersagt.
2. Laden Sie es nicht ohne Aufsicht.
3. Es ist verboten, beim Aufladen einen Strom zu verwenden, der 2C übersteigt.
4. Halten Sie während des Aufladens des Akkus brennbare und explosive Gegenstände fern.
5. Achten Sie beim Aufladen auf eine gute Belüftung und ausreichende Wärmeableitung im Umfeld des Geräts.
6. Ein Überladen ist verboten (die Ladeschlussspannung einer einzelnen Zelle darf 4,10 V nicht überschreiten).
7. Eine Tiefentladung ist untersagt (die Spannung einer einzelnen Zelle darf nach der Entladung nicht unter 3 V sinken).
8. Von offenen Flammen und Feuerquellen fernhalten.
9. Von Flüssigkeiten und feuchten Umgebungen fernhalten.
10. Es ist verboten, den Akkupack ohne Genehmigung zu zerlegen oder umzubauen.
11. Vermeiden Sie ein Kurzschließen der Plus- und Minuspolen der Batterie.
12. Bei einem Zusammenstoß während des Betriebs entnehmen Sie bitte den Akku und prüfen Sie, ob der Akku beschädigt ist oder ausläuft sowie ob das Netzkabel und die Ausgleichsklemme ordnungsgemäß mit dem Akku verbunden sind.
13. Bitte verwenden Sie den Akku in einem Temperaturbereich von 0 bis 45 Grad Celsius.
14. Bei einer gerade verwendeten Batterie warten Sie bitte, bis ihre Temperatur unter 45 Grad Celsius gesunken ist, bevor Sie sie aufladen.
15. Wird der Akku längere Zeit nicht verwendet, entladen Sie ihn vor der Lagerung auf eine Zellenspannung von 3,4–3,7 V; führen Sie zudem alle zwei Monate eine Lade-Entlade-Aktivierung durch, um die Stabilität des Akkus zu erhalten.

Käuferführer:GEPRC Storm IRT21700-40T 6S2P 8000-mAh-Lithium-Ionen-Akku

Beim Eindringen in tiefe Gebirgszüge oder beim Durchführen von Langstrecken‑Kameraflügen mit 7‑ bis 10‑Zoll‑FPV‑Drohnen können herkömmliche LiPo‑Akkus die erforderliche Flugdauer schlicht nicht liefern. Der GEPRC Storm IRT21700‑40T 6S2P 8000‑mAh‑Li‑Ion‑Akku setzt auf Hochentladungszellen des Typs Samsung 40T 21700 in einer Doppel‑Parallel‑Architektur, die eine extrem hohe Energiedichte, ein minimales Spannungsabfallverhalten unter Last und eine äußerst stabile Leistung bei starkem Wind für ausgedehnte Erkundungsmissionen gewährleisten.

Flugerlebnisse des Piloten

"Das Einsetzen dieses 6S2P-8000-mAh-Storm-Akkus in meinen 7,5 Zoll langen Langstreckencruiser hat meine Akkuanxiety während des Flugs vollständig beseitigt. Bei einem ruhigen Reiseflug mit 55 km/h und einer vollständigen DJI-O3-Ausrüstung pendelte der Stromverbrauch stabil zwischen 11 A und 12 A, wodurch die Zellspannungen auch weit über die 20-Minuten-Marke hinaus bemerkenswert konstant blieben. Dank der 2P-Parallelschaltung, die die Last auf 12 Zellen verteilt, lösten selbst Vollgasmanöver zum Überwinden von Kammlinien keine Tiefentladesicherungen aus, wie es bei herkömmlichen 1P-Lithium-Ionen-Akkus häufig der Fall ist – die Akkuspannung blieb selbst bei starken Gasstößen zuverlässig über 18,5 V. Als ich nach 25 Minuten Dauerflug landete, lag die Zellspannung noch sicher bei 3,1 V, und der Akku war nur mäßig warm. Das zusätzliche Gewicht von etwa 880 g fixiert das Fluggerät regelrecht auf seiner Flugbahn; es gleitet geradezu wie auf Schienen durch turbulente Bergquergewitter, ohne dabei aus der Spur zu geraten.."

Empfohlene Ökosystem- und Hardware-Kombinationen

●Langstrecken- und Schwerlastmotoren: Stator-Motoren der Baugröße 2808 bis 3115 (z. B.., T-HOBBY Velox V2808, BrotherHobby Tornado T5 3115 Pro, MEPS NEON 3115).

●Flugcontroller und ESC-Stack: 55A–70A 4-in-1-ESC-Stack mit STM32F722-MCU (z. B.., Flywoo GOKU F722 Pro V2 55-A-Stack, T-HOBBY V70A SE 8S Stack).

●Langstreckenrahmen: 7- bis 10-Zoll-Deadcat- oder Langstrecken-Carbonrahmen (z. B. iFlight Chimera7, GEPRC Crocodile7 / Mark4 7"-10")").

●Propeller: 7- bis 10-Zoll-Langstreckenpropeller aus Carbon oder Polycarbonat (z. B. HQProp 7x4x3, Gemfan 7040 / 8040 / 1050)).

●Sicherheits- und Rettungsausrüstung: Selbstversorgender Suchsirener und GPS-Rettungsgerät (z. B. VIFLY Finder 2 Sirener)).

●Ladegerät: Zweikanaliges intelligentes Ausgleichsladegerät mit speziellem Li-Ion-Modus (z. B.., ToolkitRC M6D 500-W-Gleichstromladegerät).

GEPRC Storm 8000 mAh 2P vs. iFlight Fullsend 4000 mAh 1P

Auswahlzusammenfassung

●Wählen Sie den GEPRC Storm 6S2P mit 8000 mAh, wenn: Sie 7- bis 10-Zoll-Drohnen für Langstreckenmissionen einsetzen, bei denen die Erschließung abgelegener Bergregionen, eine Flugzeit von über 25 Minuten, hohe Windbeständigkeit und eine geringe Spannungsabnahme bei plötzlichen Gasstößen Ihre höchsten betrieblichen Prioritäten sind.

●Wählen Sie den iFlight Fullsend 6S mit 4000 mAh, wenn: Sie ein leichtes 7-Zoll-Setup bevorzugen, das eine agile und reaktionsschnelle Steuerung für mittelschwere cinematic Flugmanöver bietet, wodurch Sie rund 440 g Batteriegewicht einsparen und dennoch 12 bis 16 Minuten Flugzeit erhalten.

Empfohlene Teile

● HOTA S6 Ultra Zwei-Kanal-Smart-Ladegerät für Gleich- und Wechselstrom

● SkyRC B6neo+ 240-W-Smart-Ladegerät

● MEPS Feuerfester LiPo-Akku-Sicherheitsbeutel

Empfehlungen: