Tattu Gens ace iMars D300 G-Tech Channel AC/DC 300W/700W RC-Ladegerät Schwarz

Zwei Hochleistungskanäle – jeweils 300 W

Die Ausgangsleistung beträgt 300 W (2 Kanäle), der maximale Ladestrom liegt bei 16 A, der Ladestrom ist einstellbar, und die Bedienung sowie der Betrieb sind einfach; zu den sieben Betriebsmodi des Geräts zählen Laden, Entladen, Balancieren, Lagerung, ExtEntladung, Synchronladung und digitale Stromversorgung.

Intelligentes Plug-and-Charge mit G-Tech

Das Gens ace Imars D300‑Doppelkanal-Ladegerät verfügt über einen integrierten Smart‑Chip, der die Informationen des G‑Tech‑Smart‑Akkus automatisch erkennt, den Ladevorgang steuert und bei vollständiger Ladung automatisch stoppt.

Sichere und langlebige Konstruktion

Hergestellt aus UL94-V0-flammhemmenden Materialien und mit Echtzeit-Datenüberwachung (Spannung, Strom, Zeit). Sorgt bei jeder Ladung für ein sicheres Gefühl.

Spezifikationen：

● Eingangsspannung: AC 100–240 V; DC 7–30 V

● Ausgangsspannung: Gleichstrom 1–30 V

● Max. Eingangsstrom: DC 34 A

● Max. Entladungsleistung: 15 W × 2

● Max. Ladeleistung: Wechselstrom 300 W; Gleichstrom 350 W*2

● Ladestrom: 0,1–16 A*2

● Entladestrom: 0,1–3 A × 2

● Ausgleichsstrom: 1,2 A/Zelle max. * 2

● Zellbalancierung: 1–6S

● USB-Ausgang: 5 V / 2,4 A

● Anzeigetyp: 2,4-Zoll-IPS-LCD-Display

● Unterstützte Akkutechnologien: LiPo / LiHV / LiFe 1–6S; NiMH 1–16S

● Abmessungen: 145 mm × 76 mm × 62 mm

● Nettogewicht des Produkts: 530 g

● Mitgeliefertes Zubehör: Wechselstrom-Eingangskabel / XT60-T-Adapter / XT60-EC5-Adapter / XT60-EC3-Adapter

Käuferleitfaden: Tattu Gens ace iMars D300 G-Tech Smart-Ladegerät

Die Verwaltung des Akkuumsatzes während eines Tages intensiver Freestyle-Sessions oder filmischer Aufnahmen erfordert eine Ladehub, die sowohl die bequeme Plug-and-Play-Benutzerfreundlichkeit als auch eine hohe Leistungsfähigkeit im Feld vereint. Das Tattu Gens ace iMars D300 G-Tech AC/DC 300W/700W Smart Battery Charger integriert ein internes 300-W-Netzteil für den Wechselstrombetrieb, eine bis zu 700 W leistende Zweikanal-Gleichstromfunktion (350 W × 2) sowie eine proprietäre G‑Tech‑Smart‑Chip‑Erkennung in einem kompakten, nur 530 g schweren Gehäuse und vermeidet so das lästige Kabelgewirr externer Netzgeräte beim täglichen Laden.

Flugerlebnisse des Piloten

"Der Wechsel zum iMars D300 hat meinen Arbeitsablauf am Ladeplatz sofort vereinfacht, da ich ihn zu Hause direkt an eine Steckdose anschließen kann, ohne ein großes, lautes externes Netzteil mitschleppen zu müssen. Im AC-Modus liefert das Laden von handelsüblichen 6S-Akkus mit 1100–1400 mAh pro Kanal problemlos 150 W und bringt zwei entladene Akkus in knapp 25 Minuten wieder auf volle Kapazität. Bei G‑Tech‑fähigen Akkus liest das Ladegerät über den Chip im Balancerstecker Zellanzahl, Kapazität und optimale Laderaten sofort aus, wodurch das manuelle Einstellen der Parameter entfällt. Im Einsatz unterwegs, wenn man sich über eine DC-Batterie versorgt, sorgt die Leistungssteigerung auf 350 W pro Kanal für reichlich Reserven, um 2C–3C-Schnellladungen durchzuführen oder größere Akkus parallel auszugleichen, während der Ausgleichsstrom von 1200 mA die einzelnen Zellspannungen schnell stabilisiert – ganz ohne die endlose Trickle-Phase billiger Einsteigerladegeräte.."

Empfohlene Ökosystem- und Hardware-Kombinationen

●FPV- und Kino-LiPo-Akkus:

● Freestyle 6S-Pakete: Tattu R-Line V5.0 1400 mAh / 1800 mAh 6S, Boslipo P7 1750 mAh 150C 6S.

● Micro 3S–6S Packs: Tattu R-Line V5.0 850 mAh 6S, Boslipo P7 850 mAh 95C, Gaoneng GNB 850 mAh 5S HV.

●Intelligentes Ökosystem: Tattu- und Gens ace G-Tech‑fähige intelligente LiPo/LiHV-Akkus mit integrierten Balancer-Chips.

●Parallelschaltplatinen & Adapter: 2S–6S sichere Parallelladeplatinen mit XT60/XT30-Eingängen und werkseitig montierten Adapterkabeln (XT60-T / EC5 / EC3)).

●Feld-Gleichstromquelle: 12–24 V Tiefzyklus-Feldbatterie oder ein leistungsstarkes 6S-Lithium-Ionen-Pack.

Gens ace iMars D300 vs. HOTA F6 Vierkanal

Auswahlzusammenfassung

●Wählen Sie das Gens-Ace iMars D300 G-Tech, wenn: Sie eine kompakte All-in-One-Ladestation wünschen, die sofort mit haushaltsüblichem Wechselstrom betrieben werden kann. Es ist ideal für Piloten, die lieber keine externen Gleichstromwandler auf ihrer Werkbank bereithalten möchten, während die G‑Tech-Smart-Chip-Erkennung das Anschließen kompatibler Akkus fehlerfrei gestaltet.

●Wählen Sie das HOTA F6 Vierkanal-Ladegerät, wenn: Sie über ein DC-Netzteil mit hoher Ausgangsleistung oder einen großen Feldakku verfügen und vier Akkus gleichzeitig wechseln müssen. Die Vierkanal-Architektur macht parallele Ladeplatinen überflüssig, während die 1000 W DC-Reserveleistung und der 45-W-USB‑C-Ausgang es zu einer effizienten Boxenarbeitsstation für Rotationen mehrerer Piloten machen.

Empfohlene Teile

Empfehlung：