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Tattu R-Line Version 5.0 1200mAh 6S 150C 22,2V Lipo Akkupack vorne
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Tattu R-Line Version 5.0 1200 mAh 6S 150C 22,2 V Lipo-Akkupack mit XT60-Stecker

Über die Tattu R-Line Version 5.0 1200mAh 6S 150C 22,2V LiPo-Batterie:

Die Tattu R-Line Version 5.0 1200mAh 6S 22,2V 150C LiPo-Batterie ist die aktualisierte Version der R-Line-Serie aus dem Jahr 2022.

Was ist die R-Line?
R-Line ist eine brandneue Produktlinie, die speziell für professionelle FPV-Rennwettbewerbe entwickelt wurde. Sie bietet eine höhere Kapazität, einen geringeren Innenwiderstand und niedrigere Landetemperaturen. Diese Batterien sind leistungsstärker als jede Graphen-Batterie. Im Allgemeinen haben R-Line-Batterien die gleichen Spezifikationen wie unsere beliebten Toppilot-Batterien. Es gibt verschiedene Versionen der R-Line, um den Anforderungen unterschiedlicher FPV-Rennen gerecht zu werden.

Es ist erwähnenswert, dass die R-Line V5 zum ersten Mal unsere exklusive Al-Boehmit-Technologie verwendet, die eine deutliche Verbesserung der Gesamtleistung und der kontinuierlichen Leistungsabgabe bietet.

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● Speziell für professionelle FPV-Rennwettbewerbe entwickelt.

● Aktualisierte Version 2022 mit höherer Kapazität, niedrigerem Innenwiderstand und kühleren Landetemperaturen.

● Verfügt über exklusive Al-Boehmit-Technologie für verbesserte Leistung und kontinuierliche Energieabgabe.

●  Leistungsstärker als jede Graphen-Batterie auf dem Markt.

● In mehreren Versionen erhältlich, um unterschiedlichen Anforderungen im FPV-Rennsport gerecht zu werden.

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Tattu R-Line Version 5.0 1200mAh 6S 150C 22,2V Lipo Akkupack vorne
1200mAh 6S 150C 22.2V Lipo Battery
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Was wurde verbessert?

1.Erste Anwendung der Al-Boehmit-Technologie

2. Hochgradig konsistente und kontinuierliche Leistungsabgabe

3. Weniger Leistungsabfall nach Ladezyklen

4. Höhere Entladeplattform

5. Widerstand gegen Leistungseinbruch

Spezifikationen:

● Mindestkapazität: 1200mAh

● Konfiguration: 6S / 22,2V / 6 Zellen
● Entladerate: 150C
● Maximale Entladerate (Burst): 260C
● Nettogewicht (±20g): 197g
● Abmessungen: 78mm x 40mm x 34mm (L x B x H)
● Ladeanschluss: JST-XHR
● Entladeanschluss: XT60

Was sagen die Tattu-Piloten?

● Alex Vanover: V5 funktioniert großartig! Ich liebe den 1200er fürs Freestyle-Fliegen! Er fühlt sich sehr konstant an. Ich überlege, komplett auf den 1200 6S für alle Flüge umzusteigen.

● Konstantin Sonnentag: Die V5 halten ihre Qualität auch bei zunehmender Zyklenzahl besser. Nach den ersten 15–20 Ladezyklen kann ich sagen, dass es fast keinen Leistungsverlust gibt… Als ich sie wirklich stark beansprucht habe, fiel die Spannung auf etwa 22V, blieb dann aber für 1:30 Minuten konstant – sehr beeindruckend.

● Ashton Gamble: Ich bin absolut überwältigt von der konstanten Power, die sowohl der 1400er als auch der 1200er liefert. Besonders der 1200er hat mich überrascht! Durch das geringe Gewicht kann man mit deutlich weniger Gas fliegen und extrem enge Kurven nehmen.

● Alex Zamora: Die Akkus sind unglaublich gut – sie liefern eine Minute lang konstant Power, ohne nachzulassen, egal wie viel Schub man gibt.

● Niklas Solle: Der V5 gewinnt seine Leistung etwas schneller zurück.

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