Tattu 850 mAh 4S 95C 14,8 V Akku (Front)

Tattu 850 mAh 4S 95C 14,8 V Lipo-Akku mit XT60-Stecker

Über den Tattu R-Line 850-mAh-4S-LiPo-Akku mit 14,8 V und 95 C:

Der Tattu R-Line 850-mAh-4S-LiPo-Akku mit 14,8 V und 95 C sowie XT60-Stecker verfügt über die volle Kapazität und Entladerate. Es handelt sich um einen LiPo-Akku für FPV-Rennen mit hoher Entladerate. Die 95-C‑Leistung sorgt auch unter Last für ausreichend Power. Der Akku ist äußerst kompakt und besonders leicht. Er passt perfekt zu Ihrem Multirotor-FPV in den Größen 100 bis 180.

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  • Einfache Rückgabe und Umtausch | Rückgabe innerhalb von 15 Tagen
  • Professioneller Support | 24-Stunden-Reaktion
Top-Highlights
  • Hohe Entladungsleistung – mit einer Dauerentladerate von 95C für ein reaktionsschnelles Gaspedal und kraftvolle Beschleunigung.
  • 4S 14,8 V Stromversorgung – Sorgt für eine stabile Hochspannungsleistung für FPV‑Quads mittlerer Größe (100–180).
  • R‑Line‑Rennserie – Konzipiert für den professionellen FPV‑Rennsport mit geringem Innenwiderstand und hoher Energiedichte.
  • Kompakt und leicht – Die geringe Stellfläche erhöht die Flugagilität und das Handling.
  • Robuster XT60-Stecker – zuverlässige Verbindung für eine nahtlose Stromversorgung unter allen Bedingungen.
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tattu 850mah 4s 95c 1pc

Merkmale:

- Eine bemerkenswerte Stapeltechnologie ermöglicht Einzelzellenkapazitäten von 850 mAh.
- Hohe Entladeleistung und hohe Energiedichte.
- Hochwertige Lithium-Polymer-Rohstoffe aus Japan und Korea.
- Lokaler After-Sales-Service (mit Sitz in Dublin, Kalifornien)

tattu 850mah 4s 95c 2pc
tattu 850mah 4s 95c 3pc

Kaufberatung für die Tattu R-Line 850 mAh 4S 95C Akku

Der Tattu R-Line 850 mAh 4S ist ein kompakter 14,8-V-FPV-LiPo‑Akku, der sich an Piloten richtet, die eine reaktionsschnelle Leistung wünschen, ohne auf einen größeren Akku mit 1300–1550 mAh umzusteigen. Seine Dauerentladungsrate von 95 C und der XT60‑Stecker machen ihn besonders geeignet für leistungsstarke 3–4‑Zoll‑FPV‑Drohnen, Cinewhoops sowie leicht konstruierte 5‑Zoll‑Renn‑Bausätze.

MEPSKING Expertenbewertung der Leistungsfähigkeit

Auf der Grundlage unserer fachkundigen Bewertung der Spezifikationen sowie verifizierter Testberichte von MEPSKING‑Piloten besteht der wesentliche Vorteil dieser Batterie in ihrer vorhersehbaren Leistungsabgabe. Die Piloten berichten über ein weniger ausgeprägtes Spannungsabfallverhalten als bei günstigeren 4S‑Packungen, eine schnelle Rückkehr zur Normalspannung nach aggressiven Gasstößen sowie eine gleichmäßige, gut kontrollierbare Gasannahme. Rückmeldungen aus einem 3,5‑Zoll‑Cinewhoop‑Bau weisen zudem auf ein zuverlässiges Balancieren beim Laden hin und darauf, dass die Batterietemperatur im normalen Betrieb nicht übermäßig ansteigt.

Mit rund 108 g handelt es sich hier nicht um einen ultraleichten Akku unter 250 g. Der XT60‑Stecker bringt im Vergleich zum XT30 zwar etwas mehr Gewicht mit, sorgt jedoch für eine zuverlässige Hochstromverbindung – insbesondere in Fluggeräten, die bereits mit XT60 ausgestattet sind.

Für welche FPV-Drohne eignet es sich am besten?

FPV-BauKompatibilitätKaufberatung
3–3,5-Zoll-CinewhoopGut für leistungsstarke BuildsÜberprüfen Sie die Größe des Batteriefachs und das Gesamtstartgewicht.
4 Zoll Freestyle oder RennsportStarker TrefferEmpfohlen, wenn das Flugzeug einen XT60-Anschluss verwendet.
Leichter 5-Zoll-RennwagenGeeignet für kurze, aggressive FlügeWählen Sie es für Beschleunigung statt für Ausdauer.
Standard 5" FreestyleBegrenzte FlugzeitBerücksichtigen Sie 1300–1550 mAh für längere Sitzungen.

95C XT60 oder R-Line V5 150C XT30?

Wählen Sie diese 95C‑Version mit XT60, wenn Ihr Drohne bereits mit XT60-Anschlüssen ausgestattet ist und Sie auf einen bewährten R‑Line‑Akku mit hoher, konstanter Entladungsleistung setzen möchten. Entscheiden Sie sich für die neuere V5‑150C‑Version mit XT30, wenn geringstes Stecker-Gewicht und maximale Renn-Entladungsleistung im Vordergrund stehen. Vermeiden Sie das Hinzufügen eines XT30‑auf‑XT60‑Adapters, sofern dies nicht unbedingt erforderlich ist, da er zusätzlichen Widerstand, zusätzliches Gewicht sowie eine weitere potenzielle Schwachstelle einführt.

Hinweise zu Aufladung und Kauf

Dies ist ein handelsüblicher 4S‑LiPo‑Akku, kein LiHV‑Akku. Wählen Sie den LiPo‑Modus und laden Sie ihn bis maximal 16,8 V bzw. 4,20 V pro Zelle auf. Bei der regelmäßigen Balanceladung entspricht etwa 0,85 A einer Laderate von 1C. Lagern Sie den Akku bei ca. 3,80–3,85 V pro Zelle und lassen Sie ihn vor dem erneuten Aufladen abkühlen.

Für einen 3–4-Zoll‑Performance‑Bau mit XT60‑Steckverbindung kombinieren Sie ihn mit dem MEPS SZ2004 3000KV Motorund Gemfan D90S-3 Propeller. Verwenden Sie ein Ausgleichsladegerät wie das …HOTA T8 Smart-Ladegerät.

Spezifikationen:

- Mindestkapazität: 850 mAh
- Konfiguration: 4S / 14,8 V / 4 Zellen
- Entladungsrate: 95C
- Maximale Burst-Entladungsrate: 190C
- Nettogewicht (±20 g): 108 g
- Abmessungen: 59,5 mm Länge × 30 mm Breite × 31,5 mm Höhe
- Ladestecker: JST-XHR-5P
- Entladestecker: XT60

Empfohlene Teile:

Empfehlungen:

Bewertungen
  • c******w
    Verifiziert

    I mainly use these on a 3.5 inch cinewhoop and they deliver smooth power without getting excessively warm. Flight time is decent and charging behavior has been reliable so far. Packaging from mepsking was also very professional.

    Options:850mAh 4s 95C 14.8V XT60
    Mal gekauft
  • B***F
    Verifiziert

    The battery came well packed and works as expected. No complaints, everything was smooth with the order from mepsking.

    Options:850mAh 4s 95C 14.8V XT60
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  • L*o
    Verifiziert

    support helped me pick this instead of cheaper packs. good choice, performance is much better

    Options:850mAh 4s 95C 14.8V XT60
  • f**********o
    Verifiziert

    These packs deliver very clean power and the quad feels more locked in during sharp maneuvers. Charging has also been smooth without unusual cell drift. One of the better 4S options I tried recently.

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  • r*******x
    Verifiziert

    This battery feels much stronger under throttle compared to some cheaper 4S packs I used before. Voltage stays more consistent during fast freestyle lines and the punch recovery is noticeably better. Weight is also reasonable for a 95C pack.

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  • f******d
    Verifiziert

    Really impressed with how responsive these packs feel during aggressive throttle punches. Sag is lower than expected and recovery feels quick even near the end of the flight.

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    Mal gekauft
    Zusätzliche Bewertungen nach 20 days

    Still one of the most consistent 4S batteries in my bag.

  • M****D
    Verifiziert

    Très bonne batterie, elle fonctionne parfaitement. Bonne puissance et durée de vol correcte. Livraison rapide et bien emballée. Je recommande.

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  • w**********r
    Verifiziert

    Good battery for compact freestyle drones. The discharge performance is strong and throttle response feels predictable.

    Options:850mAh 4s 95C 14.8V XT60
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