T-MOTOR A12XL-18S Modulares Antriebssystem für Schwerlast-UAVs
About T-MOTOR A12XL-18S Modular Propulsion System:
Conquer Commercial Heavy-Lift Operations with Integrated 18S Power EfficiencyEngineered for industrial drone integrators, cargo transport operators, and agricultural UAV manufacturers, the T-MOTOR A12XL-18S is an upgraded all-in-one propulsion system combining an enlarged high-torque brushless motor, a FOC vector drive ESC, and a dynamic carbon fiber folding propeller. Designed for high-voltage 12S–18S LiPo/LiHV setups, the A12XL system delivers 13–16 kg rated payload per axis (reaching 30 kg peak thrust). It directly eliminates tedious component selection guesswork, overcurrent thermal risks, and harsh weather vulnerabilities while providing real-time telemetry tracking and quick-release installation on 40mm carbon tubes.
Power wires: 10#AWG red & black
Signal wires: 5P Teflon
Recommended battery
14~18S (LiPo)
Wire length
1700±5mm
Rated thrust
20~22kg
Weight
2800±2%g (incl. Wires+prop)
Efficiency at rated thrust
8.5g/W (22kg)
IP
IPX6
Max. thrust
44.6kg
Recommended ambient
temperature
-20～55℃
Motor specs.
Stator size
111*22mm
KV
64
ESC specs.
Throttle range
1100~1940us
Max. voltage
76V
Protocol
DRONE CAN、 UAV CAN、
CUBE CAN
Peak current
(for a short time)
150A
(Open environment
and temperature≤60℃)
Control method
PWM/CAN
BEC
NO
Prop specs
Model No.
MF4918P (Polymer Folding)
Length
49 inch (1244.6mm)
Test Data
Type
Voltage
(V)
Throttle
Current
(A)
Thrust
(g)
Torque
(N·m)
RPM
Motor
Efficiency
(%)
Overall
Efficiency
(gf/W)
Operating
Temperature
(℃)
A12XL KV64
+
18S FOC 150A
+
MF4918P
69
30%
6.60
6524
3.57
1035
84.70
14.30
165
(Ambient Temperature:
27.8)
35%
9.64
8639
4.70
1186
87.80
13.00
40%
13.54
10863
5.93
1350
89.80
11.60
45%
18.16
13377
7.27
1500
91.20
10.70
50%
23.76
16209
8.78
1620
91.00
9.90
55%
30.39
19117
10.34
1770
91.70
9.10
60%
37.71
22028
11.90
1860
89.50
8.50
65%
46.05
25040
13.53
2010
90.30
7.90
70%
55.67
28235
15.25
2103
88.10
7.40
75%
65.77
31247
16.92
2223
87.50
6.90
80%
78.05
34543
18.76
2313
85.40
6.50
85%
91.17
37883
20.52
2411
83.50
6.10
90%
102.95
40325
21.92
2493
81.90
5.80
95%
114.40
42531
23.07
2580
80.30
5.50
100%
128.36
44688
24.29
2610
76.40
5.10
Note: Temperature in the chart is the bell temperature after running @80% throttle for 2min.
(Data above based on benchtest at T-MOTOR lab are for reference only.)
Analysis Chart
Load curve
Packing List
Before using this product, please check whether all the items listed above are included in the package. If anything is missing, please contact our online customer service or email us at online@mepsking.com.
FAQStellen Sie uns gerne Ihre Fragen
F: Was ist der wesentliche Unterschied zwischen dem T‑MOTOR A12‑18S und dem A12XL‑18S?
A: Der A12XL‑18S verfügt über ein vergrößertes Statorvolumen des Motors sowie eine neu abgestimmte Magnetanordnung, die den maximalen Schub pro Achse von 26 kg auf 30 kg erhöht. Dadurch wird die empfohlene Dauerlast pro Achse auf 13–16 kg angehoben, wodurch das Gerät besser für schwerere industrielle Nutzlasten und größere landwirtschaftliche Sprühtanks geeignet ist.
F: Warum sollten industrielle Anwender ein 18S-Hochspannungssystem einer konventionellen 12S-Auslegung vorziehen?
A: Der Betrieb mit einer Spannung von 18S verringert bei gleicher Schubleistung den Stromverbrauch des Systems (in Ampere) erheblich. Ein geringerer Stromfluss reduziert die Wärmeentwicklung in den Motorwicklungen und an den Batterieleitungen, minimiert Leistungsverluste in der Versorgungsleitung und verlängert die gesamte Flugdauer beim Heben schwerer Lasten.
F: Wie integriert der A12XL‑18S Telemetriedaten in die Flugsteuerungen?
A: Der integrierte FOC-ESC unterstützt die Telemetrie‑Protokolle CAN und UART. Er überträgt Statusdaten in Echtzeit – darunter aktuelle Drehzahl, Batteriespannung, Phasenstrom, interne ESC‑Temperatur sowie Fehlerprotokolle – direkt an Flugsteuerungen wie Pixhawk, Cube oder an kundenspezifische Bodenkontrollstationen.
F: Kann das A12XL‑18S bei starkem Regen oder in rauen landwirtschaftlichen Sprühumgebungen eingesetzt werden?
A: Ja, das A12XL‑18S verfügt über die Schutzart IPX6. Der Motorstator ist mit korrosionsschützenden Beschichtungen versehen, und das ESC ist in einem mit Wärmeleitgießharz gefüllten Aluminiumkühlkörpergehäuse hermetisch abgedichtet, um Schäden durch Wasser, Staub und landwirtschaftliche Chemikalien zu verhindern.
F: Wie montiere ich das A12XL‑18S‑Modul an den Rahmenstreben meiner Drohne?
A: Das Antriebskit ist mit einer hochbelastbaren Klemmhalterung ausgestattet, die für Kohlefaserrohre mit einem Außendurchmesser von 40 mm (Φ40 mm) ausgelegt ist. Führen Sie den Adapter einfach über das Rahmenrohr, verlegen Sie die Strom‑/Signalleitungen im Inneren und ziehen Sie die strukturellen Sicherungsbolzen fest.
