Mega Heavy-Lift Thrust Core & Manned Aircraft Safety GradeEngineered for manned aircraft platforms, heavy eVTOL transition aircraft, and ultra-heavy cargo transport multirotors, the T-MOTOR NS47×18 Carbon Fiber Propeller Set provides maximum propulsive thrust with uncompromising structural safety. Featuring an immense 47-inch diameter paired with an 18-inch pitch, this propeller set is designed to operate under extreme takeoff weights and sustained high-load hovering. Crafted from high-modulus carbon fiber composite engineered to aviation structural standards, the NS47×18 prevents blade warping under extreme torque bursts while optimizing high-voltage power conversion.
High-Voltage System Fit: Engineered for 18S–24S high-voltage eVTOL platforms and cargo multirotors.
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Technical Drawing
Specification
Model NO.
47*18
Weight(Single Blade)
320±20g
Material
CF+Epoxy
Suface Treatment
Glossy
T-MOTOR Series
2blades-intergrated
FAQStellen Sie uns gerne Ihre Fragen
F: Welche Motorgrößen und Batteriespannungen werden für den Propellersatz NS47x18 empfohlen?
A: Der NS47×18 ist für Flaggschiff‑Ultra‑Heavy‑Motoren wie den T‑MOTOR U15, den MN1123 oder integrierte Antriebssysteme wie den A16‑24S ausgelegt, die mit 18‑ bis 24‑Zellen‑LiPo/LiHV‑Ultrahochspannungs‑Energiearchitekturen betrieben werden. Überprüfen Sie stets die Schubtestdaten Ihres Motors, um sicherzustellen, dass der Betriebsstrom innerhalb der sicheren Grenzwerte des ESC bleibt.
F: Was macht den NS47x18 für bemannte Luftfahrzeuge und eVTOL-Anwendungen geeignet?
A: Der NS47×18 wird unter Verwendung struktureller Kohlefaserverbundwerkstoffe in Luftfahrtqualität gefertigt, mit verstärkten Wurzelschichten und umfangreichen strukturellen Prüfungen. Er bietet maximale Sicherheitsreserven, eine vollständige Verwindungsfreiheit bei extremen Drehmomenten sowie eine hohe Ermüdungsbeständigkeit – Voraussetzungen für Passagier‑ oder hochwertige Frachtaufgaben.
F: Wie schützt das werkseitige dynamische Auswuchten die Flugsysteme bei riesigen 47-Zoll-Propellern?
A: Bei einem Durchmesser von 47 Zoll können bereits geringfügige Rotationsunwuchten starke mechanische Belastungen auf die Motorlager und Befestigungen ausüben. Die werkseitige dynamische Auswuchtung von T‑MOTOR minimiert radiale und axiale Vibrationen, verlängert die Lebensdauer der Motorlager und gewährleistet eine präzise Nachführung des Flugsteuerungs‑Gyros.
F: Wie befestige ich den Propeller NS47x18 ordnungsgemäß an großen Industriemotoren?
A: Verwenden Sie die im Lieferumfang Ihres Motors enthaltene Schutzabdeckplatte für die Hochleistungsaufhängung sowie hochfesten Strukturbolzen. Ziehen Sie die Befestigungsbolzen gleichmäßig im Kreuzmuster an, sodass die Carbon-Nabe vollflächig und plan auf der Motoroberseite aufliegt – ohne sie zu über‑ oder falsch anzuziehen.
F: Kann der NS47x18-Kohlefaserpropeller extremen Einsatzbedingungen im Freien standhalten?
A: Ja. Der Hochmodul‑Kohlefaserverbundwerkstoff verfügt über eine schützende, UV‑beständige und korrosionshemmende Oberfläche, die bei kommerziellen Außenflügen vor Feuchtigkeit, Staubabrieb und Umwelteinflüssen schützt.
